EV motora serdes dzelzs stieņi

EV motora serdes dzelzs stieņi

EV (elektriskā transportlīdzekļa) motora serde, kas ir galvenais komponents vilces sistēmā, lielā mērā balstās uz dzelzs stieņiem, lai optimizētu veiktspēju un efektivitāti. Šiem dzelzs stieņiem, kas bieži izgatavoti no augstas kvalitātes elektromagnētiskiem materiāliem, piemēram, silīcija tērauda vai retzemju metāliem, ir būtiska loma magnētiskās plūsmas ģenerēšanā un vadīšanā, kas nepieciešama griezes momenta ražošanai.
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts
Tehniskie parametri
Ķīmiskais sastāvs

 

Ķīmisks

Fe

C

Si

Nojaukšanās

S

Spec (%)

99.60 minūtes.

0. 01max.

0. 1Max.

0. 25Max.

0. 01max.

Ķīmisks

p

Al

Cu

Ni

Krekls

Spec (%)

0. 015Max.

0. 01max.

0. 01max.

0. 01max.

0. 01max

 

EV motora serdes dzelzs stieņi|XinyEteming Augstas efektivitātes risinājumi elektriskajiem transportlīdzekļiem

 


 

Optimizēts nākamās paaudzes motora veiktspējai
Xinyeteming EV motora serdes dzelzs stieņi ir precīzi izstrādāti, lai maksimāli palielinātu energoefektivitāti un griezes momenta blīvumu elektriskā transportlīdzekļa spēka piedziņā. Izmantojot īpaši plānas uz graudiem orientētu silīcija tēraudu un uzlabotus atkvēlināšanas procesus, mūsu stieņi samazina histerēzi un virpuļprogrammas zaudējumus, nodrošinot atbilstību globālajiem automobiļu standartiem, vienlaikus atbalstot ātrgaitas motora dizainu.

 


 

Galvenās funkcijas un priekšrocības

 

Īpaši zemas pamata zaudējumu tehnoloģija

Samazina dzelzs zudumus (w15/50) līdz mazākam vai vienādam ar 2,8 w/kg pie 1,5 Tesla, uzlabojot motorisko efektivitāti līdz 98,5%1.

Samazina siltuma veidošanos augstfrekvences EV invertoros (līdz 20 kHz).

 

Augsts magnētiskās plūsmas blīvums

Piesātinājuma plūsmas blīvums 1,92 Tesla ļauj kompaktam motora dizainam, neupurējot enerģijas jaudu.

Uz graudiem orientēta silīcija tērauda struktūra optimizē magnētisko anizotropiju aksiālo plūsmas motoriem.

 

Termiskā un mehāniskā stabilitāte

Izturas nepārtraukta -40 grāda darbības temperatūra uz {+200 grādu, ideāli piemērota reģeneratīvām bremzēšanas sistēmām.

Anti-vibrācijas laminēšanas pārklājumi novērš delamināciju ārkārtējos apgriezienu skaitā.

 

Pielāgojams automobiļu integrācijai

Pieejams biezumā no {{0}}. 15 mm līdz 0,35 mm ar izolācijas slāņiem ar lāzeru.

Iepriekš sakrauti serdeņi ar savstarpēji savienojošām iegriezumiem automatizētām montāžas līnijām.

 



Sertifikāti:IATF 16949, ISO 14001, ROHS, Reach, IEC 60404-8.

 


Tehniskās specifikācijas

Pamata zaudējums (w15/50):Mazāks vai vienāds ar 2,8 w/kg

Kraušanas faktors:Lielāks vai vienāds ar 97,5%

Virsmas izolācijas pretestība:50–200 Ω · cm²

Pārklājuma iespējas:C5 (organisks), C6 (neorganisks)

Laminēšanas tolerance:± 0. 005 mm


Lietojumprogrammas EV tehnoloģijā
Mūsu stieņi ir neatņemami uzlabotās automobiļu sistēmās:

Vilces motori:Pastāvīgie magnēta sinhronie motori (PMSM) 400 V - 800 V platformām.

Hibrīdas sistēmas:Integrētie startera ģeneratori (ISG) PHEV/HEV arhitektūrās.

Uzlādes infrastruktūra:Augstas efektivitātes transformatori DC ātrajiem lādētājiem.

E-ass:Ultra plānas laminācijas daudz ātrumu e-piedziņas vienībām.


Kāpēc Xinyeteming EV motora serdeņiem?

Automobiļu kvalitātes zināšanas:12+ GADU PIEGĀDĀT 1. līmeņa EV ražotājus.
Nulles defekta ražošana:AI virzīta optiskā pārbaude mikronu līmeņa precizitātei.
Mērogojamie risinājumi:Prototipa partijas uz 10, 000+ tonnu/mēnesī.
Zaļā ražošana:100% pārstrādāta tērauda izejviela ar oglekļa neitrālu apstrādi.


FAQ

J: Vai jūs varat nodrošināt materiālu datu lapas motora simulācijai (piemēram, Ansys Maxwell)?
A: Jā, mēs piegādājam BH līknes, zaudējumu kartes un .Step failus FEM modelēšanai.

J: Kāds ir minimālais pasūtījuma daudzums pielāgotajām ģeometrijām?
A: MOQ prototips sākas ar 500 kg; Ražošanas pasūtījumi no 5 tonnām.

J: Vai jūsu pārklājumi atbilst OEM sāls izsmidzināšanas testa prasībām?
A: Mūsu C6 neorganiskais pārklājums pārsniedz 1, 000 stundas ASTM B117 testēšanā.

Populāri tagi: EV motora serdes dzelzs stieņi, Ķīna EV motora serdes dzelzs stieņu piegādātāji, rūpnīca

Iesaiņojums

 

Tīrs dzelzs parasti ir iesaiņots ar rūsas preventīvu eļļu, iesaiņots plastmasas plēvē un nostiprināts ar plastmasas vai metāla siksnām. Pēc tam to novieto uz koka paliktņiem vai koka kastēm, dažreiz izmantojot mitrumu necaurlaidīgu papīru vai vakuuma iepakojumu papildu aizsardzībai pārvadāšanas un uzglabāšanas laikā.

 

package1

 

Transports

 

Taiyuan Xinye Taiming Manufacturing and Processing Co., Ltd., mēs efektīvi piegādājam produktus visā pasaulē, apstrādājam piegādes un muitas klīrensu un nodrošinām ātru, drošu un bez traucējumiem pārvadāšanu uz visām pasaules daļām.

 

transportation1

 

Partneris

 

Mēs lepojamies, ka esam izveidojuši spēcīgas, uzticamas partnerattiecības ar vadošajiem tērauda uzņēmumiem. Šīs alianses ļāva mums uzlabot mūsu darbību, nodrošināt augstākās kvalitātes produktu piegādi un saglabāt mūsu nozares vadību, virzīt izcilību un inovācijas.

product-500-200
product-500-200
product-500-200
product-500-200
product-500-200
product-500-200
product-500-200
product-500-200